REGLAMENTO PARTICULAR
2 Días de prueba clásicos de Ger 2024

 

El Moto Club Cerdanya organiza los próximos días 20 i 21 de abril 2024, la quinta edición de los 2 días de Trial de Clásicas de Ger.

Será un TRIAL POR EQUIPOS de tres pilotos, es obligatorio la configuración de un equipo para poder participar.

Las inscripciones tendrán preferencia:

1-Socios del Motoclub Cerdanya
2-Los equipos que ya participaron en el año 2023 (aunque alguno de los participantes sea nuevo)

La suma de la puntuación de los tres pilotos decidirá la clasificación final del equipo.

NO SE ACEPTARÁN INSCRIPCIONES INDIVIDUALES

NO SE PODRAN HACER CAMBIOS DE CATEGORÍAS UNA VEZ INSCRITOS

Licencia obligatoria (Se comprobará con la FCM que cada piloto tenga. De no ser así, no se podrá correr y no se devolverá el dinero, quedando el equipo con 1 oh 2 pilotos)

Es un trial para motos clásicas y por tanto no están permitidas las motos consideradas post clásicas (mono amortiguador y frenos de disco)

LOCALIZACIÓN:

El paddock y la oficina de carrera estarán ubicados en el Parking la Clossa d'en Serra de Ger Coordenades: 42,40993° norte, 1,84406° E

 

HORARIO:

Viernes 19 de Abril, de 17 a 19 horas verificaciones administrativas y recogida de dorsales, que se entregarán por equipos.

Sábado 20 de abril de 7.30 a 8 horas, para casos excepcionales, se podrá recoger la documentación y dorsal.

El sábado y el domingo la salida de los primeros equipos será:

Sábado en las 8.30 horas
Domingo en las 8.30 horas

Los horarios de salida se publicarán en la web del Moto Club Se dispondrá de servicio de BAR

 

RECORRIDO Y ZONAS:

El recorrido será de unos 28 kilómetro, totales divididos en 2 bucles con un total de 18 zonas

La salida y llegada de los 2 bucles, será desde el paddock, donde una vez que los pilotos hayan terminado el primer bucle, podrán cambiar la tarjeta y proceder a iniciar su segundo bucle.

La organización ofrecerá servicios de fruta y bebidas a los pilotos, al final de cada bucle (paddock).

 

CATEGORIAS:

Los tres pilotos de un equipo deben competir en un mismo nivel y NO SE ADMITEN CAMBIOS UNA VEZ REALIZADA LA INSCRIPCIÓN

Nivel Amarillo: Zonas de nivel muy bajo, aptos para cualquier aficionado.
Nivel Verde: Zonas de dificultad baja
Nivel Azul: Zonas de nivel medio
Nivel Feminas: Zonas de nivel muy bajo, aptos para cualquier aficionado

 

COEFICIENTES DE PUNTUACIÓN:

Por cada falta que se cometa, se aplicarán los siguientes coeficientes:

0,5 Puntos para motocicletas Pre 65 (Sammy Miller se considerará Pre 65)
1 Punto para las motocicletas fabricadas del 1965 Alabama 31.12.1979
1,5 Puntos para motocicletas fabricadas a partir 1.1.1980

 

NOVEDAD:

Para equilibrar los coeficientes, los fiascos siempre tendrán un valor de 5 puntos.

Ex: Una motocicleta con coeficiente de 0,5, antes si en un fiasco eran 2,5 puntos de penalización, ahora serán 5 puntos.

Ex: Una motocicleta con coeficiente de 1 , seguirá siendo una penalización de 5 puntos. Ex: Una motocicleta con coeficiente de 1,5, antes si un fiasco eran 7,5 puntos de penalización, ahora serán 5 puntos.

 

PENALIZACIONES:

Aparte de lo que establece el reglamento del trial clásico, también se considerará Fiasco los siguientes casos:

Los desplazamientos laterales de cualquiera de las dos ruedas, estando la moto parada.
Retroceder con la moto, con o sin pie en el suelo.

 

LICENCIAS:

Social Catalana
Única Catalana
Todas las de las comunidades con acuerdos con la FCM

 

APERTURA DE INSCRIPCIONES:

Las inscripciones se podrán realizar a partir del día 14 de marzo a través de la página web www.motoclubcerdanya.com

La inscripción se efectuará de forma GRUPAL autorizando el moto club cerdaña al tratamiento de los datos personales de cada piloto.

El precio establecido por equipo será de 540€ que se incluye camiseta del trial, desayuno de los dos días y almuerzo del sábado al terminar el trial.

Se podrán comprar tickets para el almuerzo de los acompañantes al precio de 20 €

 

SEGUIDORES:

Deberán efectuar su inscripción igualmente a través de la web www.motoclubcerdanya.com, el precio de los 2 matrices 100 €, la motocicleta deberá estar matriculada y asegurada.

Deberán recoger el correspondiente dorsal en la oficina de carrera dentro de los horarios ya indicados.

Queda incluido en la inscripción para el desayuno de cada día, así como la comida del sábado al terminar el trial.

Los seguidores no podrán hacer las zonas y tendrán que circular sólo dentro del recorrido del trial.

Cualquier persona que circule en moto sin el dorsal, podrá ser sancionada por los agentes de seprona.