El equipo de la RFME que competirá en el TROFEU (Equipo Thropy veterano vintage de la FIM), en el que militan Xavi Arenas (Montesa), Miquel Àngel Boet (yamaha) y David Gómez (yamaha), parece estar en buena forma.

El pasado fin de semana se proclamaron campeones de Europa Vintage en sus respectivas categorías, Miquel Ángel Boet ( Clásico + 250) y Xavi Arenas (Experto 75). David Gomez fue subcampeón (Clásico 250), a un solo punto del ganador.

Lógicamente estos esperanzadores resultados son una buena noticia a dos semanas vista de la competición por equipos que se celebrará en la Cerdanya.
Una inoportuna avería en la motocicleta de Arenas el año pasado en Portugal dejó fuera al equipo nacional. En esta ocasión y conociendo el terreno en el que se disputará el FIM Vintage Veteran Trophy, el equipo nacional aspira a todo y el gran nivel de equipos como los de Italia, Francia o Alemania sin olvidarnos de los americanos.

Los protagonistas

Miquel Àngel Boet (Barcelona, 1967).
Empresario en las alturas y con dos metros de estatura, Miquel Ángel es un piloto fino y metódico. En el palmarés figuran cinco campeonatos de Cataluña de Enduro, además de haber estado habitualmente entre los tres primeros del Nacional. Medalla de oro en los ISDE de Granada (2000), es un experto en la categoría Vintage donde acabó subcampeón de Europa el 2021, antes de ganar el campeonato en la presente edición.
Entre otras historias, terminó segundo en el Dakar Classic (2021) en la categoría de camiones.

David Gómez (Barcelona, 1971)
El más joven-veterano del equipo es un constructor con potencia explosiva en competición. Antes de ganar el nacional de Enduro Clásico el 2022, fue campeón de España Senior C el 2010 y 2012, siendo subcampeón en esta misma categoría el 2009 y 2011. En el campeonato de Cataluña (mayor C), se llevó el título a los años 2010, 2014,2017, 2018.
En la categoría Vintage ganó el campeonato del 2022 y este año no logró el Europeo entre las Classic 250, por un solo punto.

Xavi Arenas (Barcelona, 1964)
Es el “alma mater” de Comercial Impala, uno de los concesionarios históricos de Montesa-Honda, donde se han escrito hermosas historias de pasión y competición. Un piloto multidisciplinar con un palmarés brillante en distintas categorías. Destacó como piloto de velocidad siendo subcampeón de España de Superbike y siete veces campeón de España de Resistencia entre otros logros. Como piloto automovilístico ganó el nacional de Porche GT junto a L.C. Maurel y tiene experiencia en el Dakar.
En su faceta “off road” es un habitual en el motocross de clásicas y en Enduro ha sido Campeón de Europa de Enduro Vintage el 2019 y la reciente edición del 2023.